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이 제품은 샤프트 로터리 경운기 및 비터의 주요 변속기 기어 박스에 사용됩니다. 유럽 및 미국 디자인 개념에서 파생되었습니다. 메인 변속기 상자는 사이드 박스를 구동하고 커터 샤프트를 구동하여 회전하여 쟁기 작업을 달성합니다. 용접 파이프 분할 및 반 샤프트 구조. 쉬운 교체 및 유지 보수의 장점을 달성하며, 길이와 같은 단점에 의해서는 설계가 제한되지 않습니다. 한쪽의 플랜지 엔드는 수입 유지 보수가없는 베어링을 사용하여 더 긴 서비스 수명을 사용합니다. 변속기 반 샤프트는 용접 파이프로 싸여있어 사용하기에 더 안전하고 더 아름다운 디자인이 있습니다. KLF112의 설계 범위는 1.6 미터 -2.5 미터이며, 동일한 입력 속도에서 4 개의 출력 속도를 달성하기 위해 가변 속도 이동 기능을 추가하여
| 사용 | | 입력 | 산출 | ||||
| R.P.M | HP | KW | N.M | R.P.M | N.M | ||
| 속도 감소기 | | 540 | 109 | 80 | 1415 | 333 | 2294 |
| 1000 | 177 | 130 | 1241 | 617 | 2012 | ||
| 1.82 : 1 | 540 | 109 | 80 | 1415 | 297 | 2572 | |
| 1000 | 177 | 130 | 1241 | 549 | 2261 | ||
| 2.03 : 1 | 540 | 109 | 80 | 1415 | 266 | 2872 | |
| 1000 | 177 | 130 | 1241 | 493 | 2518 | ||
| 2.28 : 1 | 540 | 109 | 80 | 1415 | 237 | 3223 | |
| 1000 | 177 | 130 | 1241 | 439 | 2828 | ||
| 비고 : 특별한 요구 사항이 있으면 언제든지 알려주십시오. 사용자 정의도 받아들입니다 . | |||||||
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